9月24-25日，AITO問(wèn)界M7車主交付活動(dòng)在廣州、蘇州、太原舉行?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，賽力斯汽車秉承“以用戶為中心”的初心，將交付活動(dòng)打造成一場(chǎng)玩樂(lè)盛宴，充滿創(chuàng)意的互動(dòng)、精致美味的食物、周到貼心的服務(wù)，不僅為現(xiàn)場(chǎng)來(lái)賓帶來(lái)高端豪華的體驗(yàn)，也讓用戶感受到賽力斯汽車的用心和誠(chéng)意。

值得一提的是，本月，問(wèn)界M7已連續(xù)在北京、上海、杭州、廈門、長(zhǎng)沙、鄭州、西安等多個(gè)城市舉辦了交付活動(dòng)，兌現(xiàn)快速交付的承諾。本次交付儀式的主角問(wèn)界M7定位豪華智慧大型電動(dòng)SUV，集極致設(shè)計(jì)、舒適空間、智能化、卓越性能、超長(zhǎng)續(xù)航、豪華配置于一身，將為車主帶來(lái)全新的豪華智慧用車體驗(yàn)。

智能座艙，進(jìn)階的智慧空間

作為賽力斯汽車與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的第二款車型，問(wèn)界M7憑借全新升級(jí)的HarmonyOS智能座艙，打造進(jìn)階的智能移動(dòng)空間。

問(wèn)界M7搭載全新HarmonyOS智能座艙，提供了豐富的智能場(chǎng)景功能，可以根據(jù)不同的時(shí)間地點(diǎn)等場(chǎng)景，自動(dòng)實(shí)現(xiàn)場(chǎng)景感知，帶來(lái)便捷無(wú)感的體驗(yàn)，營(yíng)造舒適的車內(nèi)環(huán)境。

HarmonyOS智能座艙的超級(jí)桌面功能支持華為鴻蒙系統(tǒng)手機(jī)常用應(yīng)用，擁有平行視界的豐富應(yīng)用，超級(jí)桌面以車機(jī)為主，手機(jī)作為HarmonyOS智能座艙的增強(qiáng)，UX交互與車機(jī)保持一致，可實(shí)現(xiàn)手機(jī)應(yīng)用上車無(wú)縫切換到車機(jī)，車輛的使用場(chǎng)景也得到擴(kuò)展，支持娛樂(lè)，辦公，教育等更多使用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)人-車-家的全場(chǎng)景互聯(lián)，將滿足家庭和商務(wù)用戶對(duì)于高品質(zhì)出行的追求。

車內(nèi)10.25英寸全液晶儀表盤，可根據(jù)不同駕駛模式隨心切換顯示風(fēng)格。15.6英寸2K HDR智能中控大屏，控制界面簡(jiǎn)潔好用，車載語(yǔ)音助手“小藝”斬獲中汽研頒發(fā)的汽車行業(yè)首個(gè)車載語(yǔ)音助手認(rèn)證A級(jí)，擁有智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別、可視即可說(shuō)、60秒連續(xù)對(duì)話等強(qiáng)大的功能，首創(chuàng)的車機(jī)多任務(wù)中心可以快速切換不同應(yīng)用，在導(dǎo)航、音樂(lè)、游戲等界面之間便捷切換。還可以主動(dòng)學(xué)習(xí)以及提供主動(dòng)化的服務(wù)，能為用戶提供智能化的提醒和服務(wù)推薦，外加多種自定義功能，打造超前的智慧化體驗(yàn)。

科技實(shí)用，6座大空間更舒適

問(wèn)界M7采用2+2+2的三排6座布置，每一排座位均有獨(dú)立杯墊、音響、閱讀燈，視野開闊，功能齊全。前、中、后排整體空間之和達(dá)到了2605mm的狀態(tài)，縱向空間更大，帶給家人更良好的乘坐空間，全車還擁有14處23個(gè)儲(chǔ)物空間，可以分門別類的置物，空間利用更合理；后備廂空間容量高達(dá)176升，第三排座椅放倒后容積可達(dá)688升，沒(méi)有空間焦慮。廣州的一位車主談到：“我比較喜歡旅行，M7的儲(chǔ)物空間非常豐富；并且6坐的空間能滿足我們一家老小的用車需求，空間舒適?！?/p>

值得一提的是，座艙第二排使用業(yè)界首款商用AITO零重力座椅，根據(jù)人體曲線設(shè)計(jì)，相較于傳統(tǒng)座椅，可實(shí)現(xiàn)一鍵開啟零壓懸浮感，隨時(shí)隨地便捷享受如漂浮云端般舒適。此外，也可以通過(guò)車機(jī)的大屏幕以及智能語(yǔ)音小藝進(jìn)行一鍵控制。此外，問(wèn)界M7配備全車高級(jí)頭等艙式座椅，以高檔Nappa紋真皮材質(zhì)，匹配高奢匠心工藝。搭載的HUAWEI SOUND豪華音響則帶來(lái)移動(dòng)音樂(lè)廳般是奢侈聽(tīng)覺(jué)感受。

不僅如此，問(wèn)界M7科技感讓人叫絕，可聯(lián)動(dòng)氛圍燈支持KTV麥克風(fēng)、游戲手柄等設(shè)備，發(fā)揮鴻蒙座艙豐富的應(yīng)用資源和座艙深度適配的能力，雷石專業(yè)級(jí)KTV及Ultra智能座艙游戲性能認(rèn)證為用戶打造全維度沉浸式娛樂(lè)座艙。

性能出眾，舒適駕控體驗(yàn)更佳

源自純電驅(qū)智能平臺(tái)的問(wèn)界M7性能同樣出眾，搭載1.5T四缸專用增程器，擁著15:1的超高壓縮比和高達(dá)41%的熱效率，滿油滿電情況下，問(wèn)界M7后驅(qū)版可實(shí)現(xiàn)CLTC綜合工況續(xù)航1220km，純電續(xù)航達(dá)200km以上，長(zhǎng)途出游綜合油耗低至5.8L/百公里，用車成本更低。同時(shí)，其雙電機(jī)四驅(qū)版可帶來(lái)最快4.8秒的百公里加速性能，并且對(duì)底盤進(jìn)行全方位調(diào)校，在底盤部分關(guān)鍵結(jié)構(gòu)選用了鋁合金材質(zhì)，降低重量的同時(shí)提升了性能。

問(wèn)界M7還配備了節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)、彈射、濕滑、雪地共6種駕駛模式，純電、燃油和自動(dòng)3種能耗模式可調(diào)，能靈活適應(yīng)各種駕駛狀況，為用戶帶來(lái)兼顧經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和舒適性的體驗(yàn)感。

為了打磨產(chǎn)品品質(zhì)，上市前，問(wèn)界M7歷經(jīng)了長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的底盤調(diào)校、1500余種懸掛調(diào)校方案、超750萬(wàn)公里的總試驗(yàn)里程、1500項(xiàng)+的測(cè)試用例，調(diào)校匹配各種復(fù)雜路況，最終選定了兼顧操控和舒適的現(xiàn)有方案。

憑借出色產(chǎn)品力，近期，問(wèn)界M7通過(guò)了中國(guó)汽研操控、制動(dòng)、加速、靜謐、感溫多個(gè)維度的嚴(yán)苛評(píng)測(cè)。繼問(wèn)界M5之后，問(wèn)界系列車型再次獲得中國(guó)汽研五星“駕乘品質(zhì)之星”認(rèn)證。

品質(zhì)服務(wù)，以用戶為中心

當(dāng)下新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，已推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，由單純的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)化到場(chǎng)景、生態(tài)、以及服務(wù)體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)?；趯?duì)新能源車用戶需求的深入領(lǐng)會(huì)，賽力斯汽車堅(jiān)守“用戶至上，品質(zhì)至上”的初心，致力于為用戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。

“創(chuàng)造愉悅的服務(wù)全程體驗(yàn)”，是AITO的服務(wù)愿景。通過(guò)硬件配套與服務(wù)體系的雙重路徑，構(gòu)建全生命周期的用戶服務(wù)體驗(yàn)。圍繞“看車、選車、購(gòu)車、用車、養(yǎng)車” 全過(guò)程，讓用戶在任何環(huán)節(jié)、任何場(chǎng)所，都能感受到一致的愉悅體驗(yàn)。

服務(wù)的硬件配套方面，賽力斯汽車聯(lián)合華為，共同建立了強(qiáng)大的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。以汽車新零售3.0模式，拉開了汽車營(yíng)銷的新篇章。9月，AITO品牌已經(jīng)覆蓋180多座城市，門店也已達(dá)到820余家，讓更多用戶享受一站式買車和用車體驗(yàn)。預(yù)計(jì)到2022年底，華為體驗(yàn)中心及賽力斯用戶中心門店數(shù)量將拓展至1200家以上。

問(wèn)界M7匠心造精品，賽力斯汽車全心做服務(wù)，推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)，銷量和口碑都獲得豐收。現(xiàn)場(chǎng)一位有車主表示：“這臺(tái)車是由賽力斯汽車和華為共同研制開發(fā)，我比較相信品牌的力量，另外就是這款車能夠滿足我日常的用車需求，家庭或者商務(wù)都可以?！痹谶@個(gè)秋高氣爽的季節(jié)，帶上家人來(lái)一場(chǎng)出行，遇見(jiàn)美好時(shí)光，相信問(wèn)界M7的快速交付，也將為用戶留下更多美好。