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精英車主鄒市明現(xiàn)身問界M7上海車主交付儀式 分享購車心路歷程

來源:中國新能源車網(wǎng) 刷新日期:2025-02-05 20:28:01 查看次數(shù):16815
9月14日,AITO問界M7在上海舉行了隆重的車主交付活動

9月14日,AITO問界M7在上海舉行了隆重的車主交付活動,本次交付活動充滿創(chuàng)意和誠意,不僅準備了豐盛的晚宴、別致的創(chuàng)意互動空間、精彩的節(jié)目表演、還安排了抽獎環(huán)節(jié),滿滿的氛圍感和儀式感,處處彰顯出賽力斯汽車的溫暖與用心,為車主們帶來一場別開生面的交付體驗。特別值得一提的是,大家耳熟能詳?shù)娜踵u市明作為精英車主攜妻子現(xiàn)身活動,并喜提新車,與廣大問界M7車主一同開啟美好生活。




作為此次交付活動的主角,問界M7定位豪華智慧大型電動SUV,憑借極致設計、舒適空間、智能座艙、豪華配置等領先產(chǎn)品魅力,也將為交付的車主們帶來高端智慧新能源汽車的全新體驗。


寬敞空間,滿足一家人的乘坐需求


問界M7推出后就受到市場的熱捧,訂單量火爆,成為家庭用車的優(yōu)選。對于鄒市明這樣的多孩家庭,空間是選車的重要考量因素。問界M7主打家庭用車,采用2+2+2的三排6座布置,并對座艙空間合理布置及針對性優(yōu)化,六合一增程器動力總成讓乘員艙前向空間得到拓展,前、中、后排整體空間之和達到了2605mm的狀態(tài),縱向距離領先同級,空間轉化率達92.4%,利用程度更高,符合家庭用車的需求,鄒市明妻子冉瑩穎也表示車內(nèi)空間寬敞,收納設計優(yōu)秀,全家人乘坐都不是問題。



該車外觀上秉承了AITO家族極致、簡約、純凈的產(chǎn)品設計理念,前臉延續(xù)標志性的大尺寸六邊形格柵,側面采用極簡雙腰線對稱設計,勾勒出修長延展的流線型車身,尾部繼承鷹翼貫穿式尾燈,與腰線相連渾然一體,沉穩(wěn)耐看,在審美上也贏得了鄒市明夫妻的認可。


來到內(nèi)部,每位乘客都擁有獨立杯墊、音響、閱讀燈,視野開闊,滿足家庭出行的用車場景。全車還擁有14處23個儲物空間,后備廂空間容量高達176升,第三排座椅放倒后容積可達688升,輕松容納折疊嬰兒車、兒童車等置物需求。


豪華空間,打造專屬智能座艙


智能座艙正是問界M7的優(yōu)勢之一,座艙內(nèi)搭載了全新HarmonyOS智能座艙,讓車內(nèi)智能性達到“天花板”級別。在現(xiàn)場互動環(huán)節(jié)中,鄒市明直言選購這臺車的原因之一就是其出色的智能化表現(xiàn),他說:“只需要呼叫‘小藝’,就可以喚醒很多功能,就像一個貼心的‘小助手’一樣,還能實現(xiàn)多音區(qū)智慧識別與控制,智能化非常高?!?0.25英寸全液晶儀表盤,可根據(jù)不同駕駛模式隨心切換顯示風格。15.6英寸2K HDR智能中控大屏,控制界面簡潔好用,操作起來手感順滑,車載語音助手“小藝”擁有智能四音區(qū)精準識別、可視即可說、60秒連續(xù)對話等強大的功能,隨時可以語音吩咐工作。不僅如此,該智能座艙還可以主動學習以及提供主動化的服務,能為用戶提供智能化的提醒和服務推薦,外加多種自定義功能,車主提到車后可以慢慢體會其豐富有趣的智能功能。



此外,問界M7不僅可以下載海量應用,還裝備了車載家庭KTV、沉浸式游戲模式等娛樂化功能,為孩子打造一個小型的樂園。并且新增超級桌面功能,能讓手機應用直達問界M7車機,用戶可以通過大屏操作手機應用,軟件界面會根據(jù)屏幕自適應,超前的智能性可以說正在重新定義智能座艙。



為了打造頂級的舒適體驗,問界M7座艙第二排搭載首創(chuàng)的AITO零重力座椅,可支持車機屏幕、語音、按鈕等方式實現(xiàn)一鍵零重力躺姿,隨時隨地享受VIP級座椅。鄒市明表示:“我比較在意乘坐的舒適性,很多運動員都有傷病,座椅不舒服的話對身體也是負擔。問界M7第二排的零重力座椅幾乎是我坐過的車里最舒適的座椅了,這個座椅通過結合人體骨骼學和體壓分布實驗,打造壓力分布最均勻的座椅靠背坐墊,增大了人體和座椅的受力面積,身體感受到的壓迫感會分布到腿部,臀部,腰部,不再單面壓迫,很有漂浮感,而且角度可調(diào)節(jié),很完美?!?/p>


同時,第三排的座椅靠背角度支持六段調(diào)節(jié),最大支持調(diào)節(jié)到33°,這樣多角度的調(diào)節(jié)讓不同身材的乘坐者都能找到自己合適舒適的坐姿。


駕乘空間,問界M7兼顧操控與安全


問界M7不僅為用戶帶來豪華舒適的乘坐體驗,性能和駕控表現(xiàn)同樣出色。問界M7源自純電驅智能平臺,搭載1.5T四缸專用增程器,擁著15:1的超高壓縮比和高達41%的熱效率,滿油滿電情況下,問界M7后驅版可實現(xiàn)CLTC綜合工況續(xù)航1220km,純電續(xù)航達200km以上,油耗低至5.8L/百公里。同時,其雙電機四驅版可帶來最快4.8秒的百公里加速性能,具備遠超同級的長續(xù)航、低能耗、高性能等優(yōu)勢。



值得注意的是,問界M7擁有高性能的同時,通過低靈敏度車身結構,與車身軟連接處襯套經(jīng)過重新優(yōu)化,采用流固一體液壓襯套,配合全新調(diào)校的懸架系統(tǒng),打造了豪華SUV的底盤質感,在舒適性與操控性之間找到了完美的平衡點。鄒市明的妻子冉瑩穎對車輛駕駛品質較為看中,對問界M7駕駛感贊賞有加:“別看這臺車很大,但是它動力和舒適性都不錯,這輛車動力來的快,就像我老公出拳一樣,勢如閃電,而且過減速帶、轉彎體驗都很好?!?/p>



除了優(yōu)異的操控性,問界M7對安全有著極高的追求,采用高標準安全結構設計,按照C-NCAP 五星安全標準以及中保研“Good”評級安全標準開發(fā)。車身大面積使用高強度熱成型鋼材料,提升材料等級和結構強度,同時標配8個安全氣囊,增強被動安全。在電池安全上,問界M7的電池組采用陣列式防火墻結構,同時全車底盤護板和極速主動制冷降溫系統(tǒng),新增空氣墊裝甲防護技術,全方位防護每一顆電芯,并且實施電池全生命周期健康管理,有效消除安全隱患,這也讓很多對安全格外重視的客戶堅定的選擇問界M7。



賽力斯汽車始終堅守“用戶至上,品質至上”的初心,不僅匠心打造適合家用的高品質產(chǎn)品,還兌現(xiàn)對用戶的承諾,實現(xiàn)問界M7快速交付,為用戶創(chuàng)造了愉悅的購車體驗,助力車主開啟美好的出行生活。自8月24日開啟首批車主交付后,問界M7已經(jīng)在北京、鄭州、廈門等多個城市開展交付活動,相信隨著問界M7全國交付的陸續(xù)進行,越來越多的用戶將感受到這款新車為生活帶來的無限美好。


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