一、概況:? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
? ? ?中國是全球人口第一大國，同時(shí)也是世界第二大經(jīng)濟(jì)體。隨著經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，我國的能源需求不斷增長，能源危機(jī)日益加劇，環(huán)境污染壓力陡增，為實(shí)現(xiàn)國際碳排放的限制目標(biāo)，抑制氣候變暖，高效節(jié)能，開發(fā)應(yīng)用清潔能源已成為重要課題。
? ? ?為此，經(jīng)過20多年的努力，我們終于找到了一條可以將能量全部回收再利用的技術(shù)，能做到在不耗原始動(dòng)能的情況下，做到100℅回收能量甚至更多。
二、技術(shù)內(nèi)容 :? ? ?
? ? ? 無償回收能量，大家會想這違背能量守恒定律，其實(shí)不是，那是我們還沒找到更高效的方法去延續(xù)它的運(yùn)動(dòng)能量。
? ? ?高效回收節(jié)能再利用是一種新技術(shù)，是讓機(jī)器在運(yùn)動(dòng)當(dāng)中去無償獲取并反饋能量，邊運(yùn)轉(zhuǎn)邊回收，它成功解決了人們以前認(rèn)為的能源是一次性的，是不可回收，不可逆的特性，成功逆變使能量可以重復(fù)使用。
三、技術(shù)原理：? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
? ? ?本技術(shù)采用的技術(shù)方案是，可以將動(dòng)力源的扭距力(勢能)通過超級能量回收機(jī)的作用產(chǎn)生回饋電能和動(dòng)力輸出，從而實(shí)現(xiàn)了無償回收再利用。
? ? ?許多動(dòng)力設(shè)備在運(yùn)行過程中存在負(fù)發(fā)電過程，也就是負(fù)載在自身動(dòng)能或勢能慣性的作用下帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，通常情況下，這種電能都是被制動(dòng)電阻白白消耗掉，沒有得到回收利用。而我們研發(fā)的這款能量回收裝置，能將運(yùn)動(dòng)中負(fù)載上的機(jī)械能（位能、動(dòng)能）通過能量回收裝置轉(zhuǎn)換成電能（再生電能）并回送給系統(tǒng)(電池)，供附近其它用電設(shè)備使用，從而達(dá)到節(jié)約電能的目的，增加運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益，減少能源浪費(fèi)，有效節(jié)省和利用電能。
? ? 眾所周知，能量在釋放動(dòng)力的時(shí)候，它的勢能我們不能夠完全利用的，其實(shí)這種電能還可以復(fù)制再使用，如果我們把不能完全利用的勢能加以利用，我們就能看到一種奇妙的現(xiàn)象，好比“蛇咬尾"與太極里的“陰陽魚"?！吧咭病笔巧咴较氤缘糇约旱奈舶停蜁D(zhuǎn)動(dòng)越快，能量就會回饋更多，動(dòng)力也會越大；太極"陰陽魚”也是一樣的道理，當(dāng)白魚推動(dòng)黑魚的同時(shí)它也推動(dòng)它自己，會產(chǎn)生這種奇妙現(xiàn)象的原因那就是能量在轉(zhuǎn)化當(dāng)中不再是有方向性了！是可逆的！是可以收回的！換句話說，就是動(dòng)力源在驅(qū)動(dòng)負(fù)載時(shí)，在它自身動(dòng)能或勢能慣性的作用下，可以產(chǎn)生一種以上講的，可免費(fèi)回收回饋發(fā)電狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，并驅(qū)動(dòng)負(fù)載與之前行的神奇效果。

四、核心技術(shù)組件：
1、高效能量回收機(jī);
2、自動(dòng)控制電路;
3、兩組可切換使用的超級電容組。
超級能量回收技術(shù)核心由以上三部分構(gòu)成，與動(dòng)力源完美配合，組成一整套高效節(jié)能反饋設(shè)備，實(shí)現(xiàn)能量在消耗的同時(shí)，達(dá)到最大化的回收再利用的效果。此技術(shù)目前屬全球領(lǐng)先。

五、目前研制成果:? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? 如今我們已經(jīng)成功開發(fā)了一款超級能量回收裝置，經(jīng)檢測各項(xiàng)指標(biāo)皆附合標(biāo)準(zhǔn)，本技術(shù)已獲國家專利局專利保護(hù)。
? ? ? 經(jīng)過不斷努力、探索研究、迭代改進(jìn)，現(xiàn)應(yīng)用在新能源電動(dòng)車上已超出我們的預(yù)想，可以達(dá)到在不增加或加大電池容量的前提下回收一倍甚至更多能量，從而提高一倍以上續(xù)駛里程。
? ? ? 通過反復(fù)測試，當(dāng)運(yùn)行到70邁的時(shí)候，使用:160V×100A=16KW，回收:120Vx200A=24KW。

六、應(yīng)用優(yōu)勢分析：
? ? ? 在能源供應(yīng)日益緊張的今天，超級能量回收技術(shù)的應(yīng)用將提高有限資源的循環(huán)利用率，特別是在電動(dòng)車領(lǐng)域的應(yīng)用優(yōu)勢將更加突出，可使車輛在行駛當(dāng)中，邊運(yùn)轉(zhuǎn)，邊回收，邊利用，既可傳輸動(dòng)力，又可回收電能的超級能量回收裝置。
? ? ? ?相信所有的購車用戶，都愿意購買低能耗新能源車。一旦批量生產(chǎn)，必將廣受消費(fèi)群體青睞，為消費(fèi)者節(jié)約成本的同時(shí)為企業(yè)創(chuàng)造豐厚的利潤，輕松占領(lǐng)市場，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益！
七、應(yīng)用領(lǐng)域? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? 超級能量回收機(jī)能做到在不耗原始動(dòng)能的情況下，把再生能量高效回收轉(zhuǎn)換，并回收至系統(tǒng)，技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，可應(yīng)用于運(yùn)行過程中有再生電能產(chǎn)生的兩輪電動(dòng)車、新能源電動(dòng)轎車、公交車等各種交通工具動(dòng)力設(shè)備裝置，屬顛覆性技術(shù)！

八、總結(jié)：
? ? ? 此技術(shù)可改變現(xiàn)有能源轉(zhuǎn)換效率低、能耗高的狀況，歷史性改變能源使用方法，填補(bǔ)國內(nèi)外能量循環(huán)利用技術(shù)的空白，讓人類更高效使用每一份能源，節(jié)能環(huán)保、利國利民，前景廣闊，為中國乃至全世界環(huán)保事業(yè)做出巨大貢獻(xiàn)！