“氫”風入滬，“氫”裝上陣！2020年9月14-16日，第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2020）如約在上海汽車會展中心隆重召開！

本次大會由中國汽車工程學會與國際氫能燃料電池協(xié)會（籌）共同主辦，迄今已連續(xù)舉辦5屆。過去5年中，伴隨著全球氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，F(xiàn)CVC 已成為全世界氫能與燃料電池政策制定者、技術開發(fā)者、燃料電池汽車制造商、氫能燃料電池領域投資者交流的盛會。

本屆大會由一場全體大會，4場專業(yè)論壇，1場試乘試駕和1場專業(yè)技術展覽組成，參會嘉賓超600人，有127家燃料電池相關的企業(yè)將展示最新技術和最新產(chǎn)品。9月15日上午，在會展中心舉辦了盛大的開幕儀式。中國汽車工程學會副秘書長王菊擔任主持人，介紹了開幕式的內(nèi)容和主要流程。

中國汽車工程學會副秘書長王菊

中國汽車工程學會理事長、中國工程院院士李駿，中國工程院院士、中國礦業(yè)大學（北京）教授彭蘇萍，國家市場監(jiān)督管理總局標準創(chuàng)新司二級巡視員姬二明，上海市經(jīng)信委副主任張建明，嘉定區(qū)委書記陸方舟，嘉定區(qū)人民政府區(qū)長高香，嘉定區(qū)委常委陸祖芳，如皋市委副書記、如皋市人民政府市長何益軍，中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華，上汽集團副總裁、總工程師祖似杰，中國汽車技術研究中心有限公司副總經(jīng)理吳志新，同濟大學教授余卓平，康明斯公司副總裁彭立新，長城汽車副總裁、未勢能源董事長唐海鋒等眾多政府代表、專家學者、企業(yè)代表出席了會議。

受疫情影響，歐盟燃料電池及氫能合作組織（FCH JU）執(zhí)行董事 Bart BIEBUYCK，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省自然資源與能源局先進能源系統(tǒng)司處長白井俊行，法國液化空氣氫能業(yè)務副總裁、氫能委員會聯(lián)合秘書長Pierre Etienne FRANC，本田技術研究所株式會社首席研究員守谷隆史等嘉賓通過視頻連線的方式參與了本次大會。

中國汽車工程學會理事長、中國工程院院士李駿、國家市場監(jiān)督管理總局標準創(chuàng)新司二級巡視員姬二明、上海市經(jīng)信委副主任張建明、嘉定區(qū)委書記陸方舟分別致辭。

中國汽車工程學會理事長、中國工程院院士李駿

李駿表示，在過去一年中，我國氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)在地方政府和企業(yè)的共同努力下，發(fā)展速度非?？?，且在商用車領域取得了規(guī)模化效益。燃料電池電堆的單堆功率密度、最低冷啟動溫度壽命以及最高效率等指標均有大幅改善，燃料電車整車方面我國商用車在續(xù)航里程和整車成本方面都顯示出了明顯的優(yōu)勢。未來，我們要繼續(xù)抓住國家開發(fā)燃料電池汽車示范應用的契機，推動科技創(chuàng)新驅(qū)動和市場示范相互結(jié)合，加強國際合作，推動我國氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

國家市場監(jiān)督管理總局標準創(chuàng)新司二級巡視員姬二明

姬二明表示，我國高度重視氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，先后推出了柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃、綠色產(chǎn)業(yè)指導目錄、交通強國建設綱要等多項國家政策，大力支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。氫能產(chǎn)業(yè)高度發(fā)展離不開標準化的支持，目前我國已發(fā)布了近70項國家標準，標準體系得到了進一步的完善。但還需要從以下幾方面進行改進與加強：不斷完善氫能和燃料電池多元標準體系，加快標準供給；積極參與國際標準化工作，做出中國貢獻；加強國際交流與合作，適應新形勢下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求。

上海市經(jīng)信委副主任張建明

張建明表示，國家高度重視氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，將燃料電池汽車與純電動、混合動力企業(yè)并列為三大路線。近期，上海將發(fā)布燃料電池汽車發(fā)展創(chuàng)新方案，計劃到2023年，上海氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實現(xiàn)“百、千億、萬”的總目標，也就是規(guī)模加氫站接近1百座、建設運行30座，形成產(chǎn)值規(guī)模近1千億元，推廣氫燃料電池汽車突破1萬輛，產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平繼續(xù)在全國保持領先。

嘉定區(qū)委書記陸方舟

陸方舟表示，近年來嘉定主動順應產(chǎn)業(yè)變革的大趨勢，大力發(fā)展氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，初步形成了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)良生態(tài)，呈現(xiàn)出三個加快：技術研發(fā)加快突破；產(chǎn)業(yè)集群加快形成；技術服務加快完善。未來，嘉定將以以更大力度強化能級提升，全力打造有世界競爭力的氫能港；以更快步伐深化創(chuàng)新，助力氫能燃料電池汽車技術研發(fā)、示范應用和產(chǎn)業(yè)化的率先突破；以更深舉措優(yōu)化營商環(huán)境，提供更加專業(yè)精準的服務保障。

隨后，中國工程院院士、中國礦業(yè)大學（北京）彭蘇萍教授，上海汽車集團股份有限公司副總裁、總工程師祖似杰分別作了主題演講。

開幕式上，還舉行了隆重的頒獎與揭牌簽約環(huán)節(jié)。在上海汽檢“一平臺、一基地”的揭牌儀式現(xiàn)場，同濟大學余卓平教授、上海汽檢黨委書記、總經(jīng)理沈劍平為“上海汽檢氫能與燃料電池檢測技術服務平臺”揭牌，如皋市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)黨工委書記郝曉東、上海汽檢副總經(jīng)理朱曉明為“國家新能源機動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心如皋基地”揭牌。

中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華，上海市科委一級調(diào)研員劉文波為“上海氫能利用工程技術研究中心”揭牌；上海市經(jīng)信委副主任張建明、嘉定區(qū)陸祖芳部長為“上海市加氫站與氫燃料電池汽車公共數(shù)據(jù)平臺”揭牌。

作為國內(nèi)最早將氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提升到地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略高度的城市，上海在2017年就發(fā)布了國內(nèi)首個燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。在規(guī)劃指引下，嘉定氫能港于2019年6月正式揭牌，成為上海市26個特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一?，F(xiàn)場還發(fā)布了氫能港產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，安亭鎮(zhèn)黨委書記陸強、上海國際汽車城（集團）有限公司黨委書記、董事長陳鋼分別與10家氫能港企業(yè)簽約。

揭牌簽約儀式完成后，現(xiàn)場舉辦了首屆氫能與燃料電池技術創(chuàng)新獎頒獎儀式。為促進國內(nèi)外氫能與燃料電池關鍵技術的合作與交流，加快技術創(chuàng)新與發(fā)展，中國汽車工程學會于2020年5月啟動了首屆“氫能與燃料電池技術創(chuàng)新獎”評選工作。

經(jīng)過評選，此次共有18項創(chuàng)新成果獲獎。以下為獲獎名單：

一等獎：上海捷氫科技有限公司、上海重塑能源科技有限公司；

二等獎：清華大學車輛與運載學院、新源動力股份有限公司、現(xiàn)代汽車（中國）投資有限公司、中國科學院大連化學物理研究所；

三等獎：北汽福田汽車股份有限公司、上海唐鋒能源科技有限公司、中汽研汽車檢驗中心（天津）有限公司、國家電投集團氫能科技發(fā)展有限公司、中車唐山機車車輛有限公司、清華大學車輛與運載學院；

優(yōu)秀獎：上海交通大學、勢加透博潔凈動力如皋有限公司、上海驥翀氫能科技有限公司、長城汽車股份有限公司、中國石化銷售股份有限公司廣東石油分公司、中國第一汽車集團有限公司。

揭牌結(jié)束后，經(jīng)過短暫休息，大會繼續(xù)進行。圍繞當前行業(yè)最熱話題“區(qū)域示范推廣，燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的起點”，同濟大學教授余卓平，嘉定區(qū)委常委、世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心領導小組辦公室主任陸祖芳，如皋市委副書記、如皋市人民政府市長何益軍，嘉興市人民政府副秘書長倪滬平，上海重塑能源科技有限公司董事長兼 CEO林琦分別作了闡述了各自的觀點和態(tài)度。

余卓平主要從政策規(guī)劃、加氫站建設、車輛運營、制氫運氫等方面介紹了長三角協(xié)同合作推動氫能發(fā)展的情況。他提到，長三角氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已走在國家前列，未來要繼續(xù)促進長三角氫能與燃料電池領域的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，讓亞洲氫能產(chǎn)業(yè)走在全球前面，中國氫能產(chǎn)業(yè)走在亞洲前面。通過科技創(chuàng)新驅(qū)動，讓我國氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為全球引領。

嘉定區(qū)委常委、世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心領導小組辦公室主任陸祖芳主要介紹了嘉定氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與展望。她表示，氫燃料電池汽車是發(fā)展新能源汽車的重要方向，是上海建設全球卓越城市科技創(chuàng)新中心宏偉藍圖的重要引擎，也是嘉定建設世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心的重要抓手。未來，嘉定將著力推進以下五方面工作：進一步完善嘉定區(qū)氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關政策；推動協(xié)同創(chuàng)新，建設國內(nèi)乃至世界氫能先進的科研基地；完善基礎設施的布局；擴大示范運行，持續(xù)構建多種類、多模式的綜合示范應用場景；持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境。

如皋市委副書記、如皋市人民政府市長何益軍表示，在新經(jīng)濟形勢下，燃料電池版“十城千輛”讓產(chǎn)業(yè)聞風而動，將引領一批傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。在中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展版圖中，如皋早在十年前就擁抱了氫能，在推動氫能企業(yè)快速集聚，積極構建區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈；鼓勵企業(yè)強化自主研發(fā)，不斷提高核心競爭力；持續(xù)完善氫能載體建設，不斷完備產(chǎn)業(yè)要素；積極開展氫能示范應用，豐富氫能應用場景；持續(xù)宣傳發(fā)聲，擴大行業(yè)影響力等方面做了積極探索，也取得了一定的成就。未來，如皋將繼續(xù)推進氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

嘉興市人民政府副秘書長倪滬平介紹了嘉興氫能發(fā)展的優(yōu)勢條件。他表示，當前嘉興政策保障不斷夯實，氫能供給豐富，區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈初步形成，示范應用也在穩(wěn)步推進。下一步嘉興將聯(lián)合相關城市，以申報國家氫能燃料電池示范應用為抓手，啟動實施“雙百雙千”氫能產(chǎn)業(yè)提升計劃。預計到2025年，招引氫能產(chǎn)業(yè)百億企業(yè)5家，培育百億企業(yè)5家，引領構筑長三角千億氫能產(chǎn)業(yè)走廊，推動千輛氫能汽車應用，打造具有較大影響力和示范性的中國氫谷。

上海重塑能源科技有限公司董事長兼 CEO林琦發(fā)言要點：“以2020年為起點，伴隨著燃料電池汽車發(fā)展邁入全新階段，一場商用車動力系統(tǒng)的革新蓄勢待發(fā)，中國有望成為最具潛力的燃料電池重卡市場。四條關鍵路徑將有助于實現(xiàn)燃料電池重卡的規(guī)?；l(fā)展，包括構建規(guī)?；闹茪溆脷涞木G色能源體系；完善滿足應用需求的基礎設施建設；開發(fā)和驗證可持續(xù)的商業(yè)化場景；以及突破產(chǎn)品和技術開發(fā)的關鍵問題。為滿足產(chǎn)業(yè)下一階段發(fā)展需要，重塑科技基于實際工況下積累的3600萬公里道路耐久數(shù)據(jù)，進一步確定新的課題方向，完成了PRISMA鏡星系列的正向開發(fā)及其一系列開發(fā)性驗證試驗。自2019年起，重塑科技已為5家電堆企業(yè)提供系統(tǒng)定制開發(fā)服務。未來，重塑科技將持續(xù)與產(chǎn)業(yè)伙伴積極打造以能源、產(chǎn)品、應用場景為閉環(huán)的“一圈一鏈”產(chǎn)業(yè)循環(huán)生態(tài)圈”。