2022中國西安3D打印技術與設備博覽會
來源：華亞
刷新日期：2025-02-05 07:22:54
查看次數(shù)：11103
2022中國西安3D打印技術與設備博覽會
時間：2022年3月17-20日
地點：西安國際會展中心
2022中國西安3D打印技術與設備博覽會
時間：2022年3月17-20日
地點：西安國際會展中心
大會簡介
中國西部國際裝備制造業(yè)博覽會暨中國歐亞國際工業(yè)博覽會（以下簡稱：“西部制博會暨歐亞工博會”）是由中國機械工業(yè)聯(lián)合會、中國國際貿易促進委員會及西安市人民政府重點打造的以“產業(yè)鏈分類展示、一站式集中采購”為特色的集產品展示、主題論壇、采供配對、商務洽談及交流合作等為主的大型工業(yè)裝備類博覽會。西部制博會暨歐亞工博會始于2003年，經過18年的積累與發(fā)展取得了長足進步，已成為我國西部裝備工業(yè)領域的重要展會，每屆展會都吸引上千家海內外知名企業(yè)參展參會。迄今為止，西部制博會暨歐亞工博會累計展出面積超過 140.2萬平方米，參展企業(yè)數(shù)量超過22699余家次，參觀觀眾已超134.72萬余人次。
2022第30屆西部制博會暨歐亞工博會將于2022年3月17日-20日在西安國際會展中心（浐灞）舉辦，大會預設6大室內展館、2大室外展館，合計展出面積80000平米，重點展示金屬切削機床、鈑金加工、激光切割、工具測量設備、工業(yè)自動化及機器人、智能裝備及精密部件、動力傳動與流體液壓、智慧物流、軍民融合及航空航天等內容，聚集高端裝備制造研發(fā)設計、生產加工、制造服務資源，展示創(chuàng)新、綠色、開放發(fā)展的新成果，促進實體產業(yè)與互聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能深度融合。同期舉辦中國西部制造智能發(fā)展論壇暨第四屆陜西工業(yè)經濟發(fā)展大會、第四屆陜西民營經濟與制造業(yè)發(fā)展大會、第四屆中國西部工業(yè)信息化發(fā)展論壇、第七屆中國智能制造企業(yè)家大會西部峰會等系列重點活動。
新展館、新征程、新突破，2022西部制博會暨歐亞工博會將繼續(xù)以“工業(yè)高質量發(fā)展”為主題，秉承“產業(yè)鏈分類展示、一站式集中采購”的理念，緊貼市場發(fā)展趨勢，細分展區(qū)規(guī)劃、深耕行業(yè)買家，進一步強化“研展投洽”融合互動、項目精準對接、精細化服務?！拔鞑恐撇邭W亞工博會”正在以堅實的步伐向專業(yè)化、高端化、國際化的一流工業(yè)品牌展會邁進。
中國(西安)3D打印技術與設備展會是西部制博會旗下的一個重點展會，每年喜迎3D打印行業(yè)的品牌知名企業(yè)前來參觀參展。
展覽范圍：
打印機：
工業(yè)級3D打印機、桌面型3D打印機，以及其他3D打印制造設備（快速成型機、快速制造設備）； 3D打印機配件；
三維掃描與軟件：
三維掃描儀、三維激光雕刻機、激光制版、激光設備、三維測量儀、三坐標測量機/儀、激光跟蹤儀、三維相機、三維激光抄數(shù)機； 三維設計系統(tǒng) 、運動捕捉系統(tǒng)、三維攝影測量系統(tǒng)、數(shù)控系統(tǒng)； 檢測與逆向工程軟件、三維檢測軟件、普及應用3D設計軟件、打印軟件等；
3D打印材料及技術：
光敏樹脂、塑料粉末材料等、金屬粉末材料等； 3D打印技術、其他快速成型技術、逆向工程技術、表面處理等。
3D打印服務：
3D打印、快速成型、手板制作，以及其他快速成型、逆向工程服務； 三維掃描與測量、投融資服務等。
展覽費用：
類型?
企業(yè)?標準展位（9㎡）?室內空地（36㎡起）?室外空地（60㎡起）
境內企業(yè)?RMB 10000/3m×3m?RMB 1000/㎡?RMB 600/㎡
國際企業(yè)?USD 2000/3m×3m?USD 150/㎡?USD 60/㎡
注1：以上報價不包含特裝管理費、展具租賃費及額外用電租賃安裝費，標準展位轉角位另外加收10%。
注2：標準展位為3m×3m，配備：白色圍板、一桌、二椅、二燈、中英文楣板、220V電源插座。
注3：館內凈空地36㎡起租，非標準展位不帶任何設施，由參展單位自行或委托設計、裝修。
注4：展會提供的免費及增值服務：在會刊上登錄300字公司簡介，宣傳報道展會及定向組織觀眾，參展商胸卡，標準展臺搭建（凈地除外），展場清潔及保衛(wèi)，公共照明，展覽期間空調，提供會刊兩本。
聯(lián)系方式：
西安3D打印技術與設備博覽會組委會?
聯(lián)系人：陳先生18620712559（同微信）
QQ：444064679
郵 箱：chenjin666@163.com
2023武漢動力傳動展|流體動力展|傳動技術展
2020上海納米材料展覽會
跨域融合趨勢下，消息總線如何賦能整車開發(fā)快速迭代？