日前,法拉利Roma 2+硬頂車(chē)型于意大利首都羅馬首發(fā)亮相,作為一款全新的GT跑車(chē),全新法拉利Roma以意大利首都羅馬命名。新車(chē)搭載了搭載3.9升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),8速雙離合變速箱。
日前,法拉利Roma 2+硬頂車(chē)型于意大利首都羅馬首發(fā)亮相,作為一款全新的GT跑車(chē),全新法拉利Roma以意大利首都羅馬命名。新車(chē)搭載了搭載3.9升V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),8速雙離合變速箱。
外形方面,和SF90一樣用了很多大膽的新設(shè)計(jì)元素,顛覆式的燈組造型、相較Portofino更為優(yōu)雅動(dòng)感的頭尾部設(shè)計(jì)、極簡(jiǎn)且流暢的側(cè)身線條,塑造出了一副看上去有些許陌生但細(xì)品足夠優(yōu)雅動(dòng)人的樣貌。此外,更長(zhǎng)、更寬、更矮的三維尺寸和更輕的重量也都能更好地迎合車(chē)輛性能和乘坐空間的需求。
內(nèi)飾同樣具有顛覆性,在保留法拉利經(jīng)典設(shè)計(jì)元素的前提下,最為顯著的變化無(wú)疑是中控臺(tái)上首次出現(xiàn)的豎向大尺寸觸控液晶屏,連同液晶儀表、副駕多功能顯示屏以及SF90 Stradale同款換擋裝置一道,將躍馬家族的內(nèi)飾設(shè)計(jì)帶入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。
Roma采用中前置發(fā)動(dòng)機(jī)布局、后輪驅(qū)動(dòng),搭載了法拉利經(jīng)典的3.9T V8 90°夾角雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大620馬力扭矩760牛米,與之匹配的則是全新8擋濕式雙離合變速器,法拉利Roma官方給出的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為3.4秒,0-200公里/小時(shí)的加速時(shí)間也僅為9.3秒。