根據(jù)目前EV視界所掌握消息，2019年11月份，雷克薩斯在華銷量已達(dá)到19325輛，同比增長(zhǎng)16.5%；1-11月份，雷克薩斯在華累計(jì)銷量達(dá)到180239輛，同比增長(zhǎng)21.01%。

此外，在11月份的銷量當(dāng)中，混動(dòng)車型的銷量達(dá)到7449輛，這一數(shù)字環(huán)比增長(zhǎng)了30.91%，銷量占比達(dá)到了38.5%，比上個(gè)月提升了3.6個(gè)百分點(diǎn)；1-11月份，混動(dòng)車型的累計(jì)銷量達(dá)到61204輛，在整體銷量中占比33.96%，再創(chuàng)歷史新高。

值得注意的是，就在不久前，二線豪華品牌的排頭兵——?jiǎng)P迪拉克也發(fā)布了其11月份銷量數(shù)據(jù)。據(jù)悉，凱迪拉克今年11月份的銷量為1.68萬(wàn)輛；今年前11個(gè)月的累計(jì)銷量為19.48萬(wàn)輛。也就是說，繼10月份超過凱迪拉克之后，雷克薩斯單月銷量再度實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先，而在累計(jì)銷量方面，雷克薩斯與凱迪拉克之間的差距也縮短至1.5萬(wàn)輛左右。