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AITO問(wèn)界M7高能登場(chǎng):賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)手再出擊

來(lái)源:中國(guó)新能源車(chē)網(wǎng) 刷新日期:2025-08-08 14:59:07 查看次數(shù):14613
賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的AITO問(wèn)界M5一經(jīng)發(fā)布便獲得市場(chǎng)高度關(guān)注

去年年底,賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的AITO問(wèn)界M5一經(jīng)發(fā)布便獲得市場(chǎng)高度關(guān)注,憑借出色產(chǎn)品力廣受認(rèn)可,刷新品牌單款車(chē)型交付破萬(wàn)最快記錄。短短半年后,7月4日,AITO品牌第二款新車(chē)問(wèn)界M7的發(fā)布,再次成為行業(yè)矚目的焦點(diǎn)。這是賽力斯汽車(chē)與華為跨界合作以來(lái)又一成果落地,標(biāo)志著雙方深度合作模式取得新的突破。

張興海表示:“賽力斯與華為攜手,體現(xiàn)了跨界的力量。雙方發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì),肩并肩進(jìn)行聯(lián)合設(shè)計(jì)和制造,聯(lián)合銷(xiāo)售和服務(wù)?!?/p>


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典范合作,在砥礪前行中同鑄共贏(yíng)舞臺(tái)

此番賽力斯汽車(chē)與華為的跨界合作,可謂是“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”。作為民營(yíng)明星企業(yè)的賽力斯汽車(chē),擁有超過(guò)20年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)與整車(chē)實(shí)力,有著領(lǐng)先于行業(yè)的汽車(chē)整車(chē)平臺(tái)技術(shù)、三電核心技術(shù)以及智能制造能力,且有超過(guò)1000項(xiàng)新能源技術(shù)相關(guān)專(zhuān)利傍身。其一直以來(lái)堅(jiān)持走技術(shù)自持自研的路線(xiàn),在高端車(chē)、增程和純電雙技術(shù)研發(fā)方面始終走在行業(yè)前列。而華為則在智能科技方面遙遙領(lǐng)先于市場(chǎng),在智能技術(shù)、軟件開(kāi)發(fā)等方面與賽力斯汽車(chē)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),融合共創(chuàng)。雙方攜手,車(chē)圈與科技圈聯(lián)合,開(kāi)創(chuàng)了新能源車(chē)企與ICT企業(yè)跨界融合的先河,盡顯跨界融合的優(yōu)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)力。

小康集團(tuán)董事長(zhǎng)(創(chuàng)始人)張興海在受訪(fǎng)時(shí)表示,未來(lái)雙方的合作會(huì)更加長(zhǎng)期與可持續(xù)?!半p方未來(lái)要做三件事:一是助力國(guó)家雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),讓品牌燃油車(chē)用戶(hù)成為環(huán)保用車(chē)人;二是為社會(huì)和市場(chǎng)打造一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的汽車(chē)生態(tài);三是為用戶(hù)提供智慧化電動(dòng)化的、不一樣的出行體驗(yàn)?!?/p>

華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東也對(duì)雙方的合作表示高度肯定?!皬埧偹泻苊翡J的感覺(jué)和決斷,這樣的精神我是非常印象深刻的。我們兩家的團(tuán)隊(duì)也是這樣,有強(qiáng)大的執(zhí)行力,做事不推諉,有戰(zhàn)斗力,所以我們能在這么短時(shí)間內(nèi),一年多時(shí)間推出兩款產(chǎn)品,口碑這么好,體驗(yàn)這么好?!?/p>


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據(jù)悉,賽力斯汽車(chē)與華為合作的華為智選模式是華為與車(chē)企最深入的合作模式,可見(jiàn)雙方未來(lái)長(zhǎng)期彼此賦能的誠(chéng)意與信心。賽力斯汽車(chē)(輪值)總裁許林在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)道:“賽力斯汽車(chē)與華為兩個(gè)團(tuán)隊(duì),充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì),同時(shí)我們兩家企業(yè)也都具有奮斗者文化,而雙方的理念也是一切為了用戶(hù),基于這樣的理念,我們?cè)谇捌诋a(chǎn)品奠基方面,就有了共同目標(biāo)?!彪p方合作分工明確,從新車(chē)生產(chǎn)制造到用戶(hù)用車(chē)的全價(jià)值鏈中,賽力斯負(fù)責(zé)新車(chē)的研發(fā)、核心技術(shù)、制造、交付、服務(wù),旨在為用戶(hù)創(chuàng)造全生命周期的愉悅用車(chē)體驗(yàn)。華為則深度參與產(chǎn)品定義、品控及渠道銷(xiāo)售。目前,AITO的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)日趨完善,已投入營(yíng)業(yè)體驗(yàn)中心600+家、用戶(hù)中心122+家,覆蓋109+城市,年底將累計(jì)實(shí)現(xiàn)超過(guò)1000家用戶(hù)中心,以保障用戶(hù)高品質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。未來(lái),雙方將繼續(xù)攜手共進(jìn),致力于讓AITO問(wèn)界M5、問(wèn)界M7以及后續(xù)推出的新產(chǎn)品,成為真正懂用戶(hù)的智慧汽車(chē)。


風(fēng)勁帆滿(mǎn),“奮斗者”攜手再出擊

7月初,賽力斯汽車(chē)公布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。旗下明星車(chē)型AITO問(wèn)界M5,6月銷(xiāo)量成功突破7000大關(guān),大定破萬(wàn)。自3月開(kāi)啟交付以來(lái),問(wèn)界M5銷(xiāo)量表現(xiàn)一直相當(dāng)亮眼,上半年累計(jì)銷(xiāo)售超20000臺(tái)。作為賽力斯汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的AITO品牌首個(gè)作品,問(wèn)界M5受到市場(chǎng)的高度認(rèn)可,正是雙方在設(shè)計(jì)、技術(shù)、營(yíng)銷(xiāo)、渠道等方面雙向賦能成果的完美注腳。顯而易見(jiàn),賽力斯汽車(chē)與華為的這種突破傳統(tǒng)合作模式的跨界合作達(dá)到了1+1>2的效果。此次問(wèn)界M7的到來(lái),將開(kāi)啟6座智慧大空間,開(kāi)創(chuàng)家庭出行新時(shí)代,AITO品牌的產(chǎn)品線(xiàn)也得以進(jìn)一步豐富。


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??AITO問(wèn)界M7的發(fā)布會(huì)上,張興海與余承東共同出席產(chǎn)品亮相環(huán)節(jié),揭開(kāi)問(wèn)界M7的神秘面紗。設(shè)計(jì)方面,問(wèn)界M7延續(xù)極致純凈的家族化設(shè)計(jì)理念,與問(wèn)界M5一脈相承,同時(shí)創(chuàng)新地采用三排六座空間布局設(shè)計(jì),進(jìn)一步優(yōu)化車(chē)內(nèi)的座艙空間。在問(wèn)界M7上,賽力斯汽車(chē)與華為合作的默契與深度也可見(jiàn)一斑。問(wèn)界M7搭載堪稱(chēng)“車(chē)機(jī)天花板”的華為HarmonyOS智能座艙,支持HarmonyOS的手機(jī)終端應(yīng)用無(wú)縫上車(chē)。配置的智慧語(yǔ)音小藝,更是獨(dú)到貼心,擁有智能四音區(qū)精準(zhǔn)識(shí)別、可視即可說(shuō)、60秒連續(xù)對(duì)話(huà)等特點(diǎn),將用戶(hù)的智能化需求真正納入產(chǎn)品考量并落地。當(dāng)然,問(wèn)界M7依然源于純電驅(qū)智能增程平臺(tái),在性能方面表現(xiàn)出色,擁有超長(zhǎng)續(xù)航、綠色節(jié)能的雙重優(yōu)勢(shì),滿(mǎn)電滿(mǎn)油狀態(tài)下CLTC工況續(xù)航達(dá)1220公里。

立足用戶(hù)需求,推動(dòng)行業(yè)變革

全球汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的方向是新能源化,已經(jīng)成為各國(guó)企業(yè)的共識(shí)。加之國(guó)家政策的大力推動(dòng),中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直在快速發(fā)展,不斷邁上新臺(tái)階。但隨之而來(lái)的一些發(fā)展問(wèn)題也不容忽視,在新能源汽車(chē)滲透率快速增長(zhǎng)的背景下,新能源汽車(chē)市場(chǎng)接下來(lái)很可能將面臨新一輪的技術(shù)瓶頸期以及能源內(nèi)卷。

針對(duì)這一點(diǎn),張興海在采訪(fǎng)中提到:“增程式電動(dòng)車(chē)在這個(gè)階段特別受用戶(hù)歡迎。因?yàn)樵龀探鉀Q的就是充電難、里程焦慮等問(wèn)題,是買(mǎi)一個(gè)放心。所以我說(shuō)增程式是當(dāng)下及未來(lái)解決充電焦慮的最優(yōu)方案,這是燃油驅(qū)動(dòng)和插電式混合無(wú)法比擬的?!辟惲λ蛊?chē)作為智能增程賽道的領(lǐng)軍者,憑借特有的增程、純電雙重技術(shù)路徑,打造其在新能源技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí),在智造領(lǐng)域,賽力斯汽車(chē)按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)賽力斯兩江智慧工廠(chǎng)與賽力斯鳳凰智慧工廠(chǎng),著力提升企業(yè)制造產(chǎn)能和品質(zhì)。


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在智能出行發(fā)展演變的關(guān)鍵時(shí)刻,賽力斯汽車(chē)與華為共筑創(chuàng)新合作之道,致力于為用戶(hù)帶來(lái)全新的品牌體驗(yàn)和價(jià)值感,未來(lái)合作發(fā)展之路必將越走越寬廣,越走越堅(jiān)定。如今的賽力斯汽車(chē)經(jīng)過(guò)市場(chǎng)洗禮,已發(fā)展成為行業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)的既懂“三電”、又會(huì)造車(chē)的實(shí)力派,相信這份長(zhǎng)期主義和堅(jiān)定投入理念將給賽力斯汽車(chē)帶來(lái)無(wú)限廣闊且可期的發(fā)展未來(lái)!



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