6月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2020年5月份全國(guó)乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。5月廠家批發(fā)銷量164.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.3%，環(huán)比增長(zhǎng)9.4%，這也是自2018年7月以來(lái)22個(gè)月后的首次批發(fā)正增長(zhǎng)。1-5月累計(jì)批發(fā)銷量596.3萬(wàn)輛，同比下降27.8%，減少了229萬(wàn)輛。5月新能源乘用車批發(fā)銷量7.02萬(wàn)輛，同比下降25.8%，環(huán)比4月增長(zhǎng)19.5%，總體表現(xiàn)不是十分理想。其中插電混動(dòng)銷量1.4萬(wàn)輛，同比下降31%。純電動(dòng)的批發(fā)銷量5.6萬(wàn)輛，同比下降27%。
5月特斯拉以11,095臺(tái)銷量成績(jī)?cè)俅螁?wèn)鼎，環(huán)比增長(zhǎng)205%，再一次月度突破萬(wàn)輛，也是5月新能源市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)。乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹(shù)分析稱，4月屬于異常情況，5月的銷量水平是特斯拉比較平穩(wěn)的一個(gè)狀態(tài)，其強(qiáng)大的產(chǎn)品力在中國(guó)市場(chǎng)獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。這意味著比亞迪、北汽新能源等傳統(tǒng)車企，以及蔚來(lái)、小鵬等新勢(shì)力造車企業(yè)，都難敵特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。