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2019年7月份上市車企銷量統(tǒng)計表

來源：汽車縱橫雜志 刷新日期：2025-02-04 12:25:08 查看次數(shù)：8878
2019年7月份上市車企的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，雖然出現(xiàn)了分化，但主流車企仍然未走出下跌態(tài)勢。龍頭企業(yè)——上汽、廣汽、吉利持續(xù)下降；長城因上年同期基數(shù)較低，反應(yīng)在同比上繼續(xù)反彈上揚，卻與此前的月銷10萬輛規(guī)模相去甚遠。
2019年7月份上市車企的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)來看，雖然出現(xiàn)了分化，但主流車企仍然未走出下跌態(tài)勢。龍頭企業(yè)——上汽、廣汽、吉利持續(xù)下降；長城因上年同期基數(shù)較低，反應(yīng)在同比上繼續(xù)反彈上揚，卻與此前的月銷10萬輛規(guī)模相去甚遠。

值得關(guān)注的是，新能源領(lǐng)域的頭部企業(yè)——比亞迪旗下的新能源車型罕見地出現(xiàn)了超過一成的下降，或與補貼退坡有關(guān)。另一新能源大戶——北汽新能源雖然在銷量上仍表現(xiàn)強勁，但產(chǎn)量卻僅有幾千輛，持續(xù)下降。


來源: 汽車縱橫雜志

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