隨著出行頻率和用車場景日益增多，SUV憑借其出色表現(xiàn)逐漸成為多數(shù)家庭購車首選。在十萬級主流SUV市場中，鋒蘭達以前衛(wèi)個性外觀闖入大眾視野；斯威大虎EDi則以“十萬級增程大七座SUV”的獨特優(yōu)勢獲得青睞。鋒蘭達背后有豐田品牌映襯，斯威汽車則憑借國際米蘭官方合作伙伴之名，在國際舞臺上嶄露實力，日前，斯威汽車搶眼亮相意甲賽場LED廣告屏也成為一大熱點。那么，在這兩款實力強勁的車型之間，誰才是實力之選呢?

空間優(yōu)勢碾壓，駕乘體驗舒適

斯威大虎EDi定位中型SUV，擁有4605/1815/1810mm車身尺寸以及2780mm超長軸距，寬大空間優(yōu)勢明顯。第二排座椅采用獨立“舒享艙”設(shè)計，可以電動調(diào)節(jié)前后滑動，休息空間隨心掌控，座位寬度適中，乘坐舒適度高；更為出色的是，后排座椅均支持純平放倒，車內(nèi)最大空間可達3m3，輕松應對各種乘載需要。鋒蘭達屬于緊湊型SUV，后備廂空間較為規(guī)整，常規(guī)容積為438L，可輕松放置3個左右旅行箱，后排座椅僅支持4/6比例放倒，能夠滿足日常使用。從空間來看，斯威大虎EDi顯然更勝一籌，在同級中擁有更大車內(nèi)空間，不僅提升了駕乘舒適度，也能為家庭解鎖更多出行用車場景。

動力性能強勁，低能耗更具優(yōu)勢

在動力表現(xiàn)上，斯威大虎EDi作為新能源增程SUV，搭載與弗迪動力聯(lián)合開發(fā)的增程式混合動力系統(tǒng)和全球十強之一的蜂巢動力磷酸鐵鋰電池，整車最大功率105Kw，最大扭矩210Nm，支持油電雙模式的自由切換。同時，采用阿特金森循環(huán)技術(shù)和集成化五合一電機，提升效率電耗低，帶來更強動力，起步即有2.0L級汽油機的大動力輸出，輕松實現(xiàn)1000公里續(xù)航里程，純電+油混的百公里油耗低至2.06L。鋒蘭達則配備2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機和模擬10檔的CVT無級變速箱，最大功率126KW，最大扭矩205N·m的動力輸出，WLTC綜合油耗為6.15L/100km。雖然兩款車型的動力表現(xiàn)相當，但在燃油經(jīng)濟性和續(xù)航里程方面，斯威大虎EDi具有顯著優(yōu)勢。

價格親民實惠，售后服務(wù)貼心

斯威大虎EDi首次將“可油可電”大七座增程SUV的價格拉入十萬元區(qū)間，為大眾消費者提供更為實惠的購車選擇，多版本車型價格在9.99-12.39萬之間。值得一提的是，斯威大虎EDi三電系統(tǒng)還可享受8年或20萬公里質(zhì)保以及終身免費道路救援服務(wù)，讓消費者用車更加安心省心。鋒蘭達共有9款車型，官方指導價為12.58-18.48萬，提供常規(guī)3年或10萬公里整車質(zhì)保。就性價比而言，斯威大虎EDi顯示出了更大誠意，不僅提供了更普惠的價格，還有貼心的售后服務(wù)，真正做到讓消費者買車實惠用車無憂。

總的來說，斯威大虎EDi和鋒蘭達都是家用SUV熱門車型，各有著獨特優(yōu)勢。從綜合角度來看，斯威大虎EDi以其寬敞車內(nèi)空間、充沛動力表現(xiàn)以及低能耗特點，再加上更親民價格和貼心售后服務(wù)，展現(xiàn)出了更高的性價比。斯威汽車作為國際米蘭全球官方合作伙伴，不僅致力于在運動、激情與極致精神上向國際化進階，更追求在品質(zhì)上實現(xiàn)越級提升。對于講求實用、實力與實惠的購車者而言，斯威大虎EDi無疑是明智之選。