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綠源6X電機(jī)6年質(zhì)保

來源:【auto58.com】-新能源車專業(yè)發(fā)布平臺 刷新日期:2025-02-05 05:16:02 查看次數(shù):10902
很多人都覺得主要是電池的問題。如果把電池比作人的血液,那么電動車電機(jī)就如同“心臟”。電機(jī)能穩(wěn)定而有力地“跳動”,電動車才會健康地運(yùn)行。
很多人都覺得主要是電池的問題。如果把電池比作人的血液,那么電動車電機(jī)就如同“心臟”。電機(jī)能穩(wěn)定而有力地“跳動”,電動車才會健康地運(yùn)行。
隨便從大街上找一輛騎過一兩年的電動車,把它的電機(jī)拆開,十有八九會看到里面已經(jīng)銹跡斑斑。這樣的電機(jī),就如同老年人的心臟,早已不堪重負(fù),隨時(shí)面臨“心肌梗塞”的危險(xiǎn)。

為什么會出現(xiàn)這種情況?
歸根結(jié)底,是“進(jìn)水”和“高溫”兩大因素導(dǎo)致的電機(jī)退磁。
有人會說:我們北方很少下雨,我的車幾乎從未涉水騎行過,為什么還會進(jìn)水呢?
在此之前,包括綠源在內(nèi)的很多電動車廠家,一門心思花在如何提高電機(jī)密封性上,可以說,現(xiàn)在大廠商制造的電機(jī)密封性都相當(dāng)不錯(cuò)。但很多廠商都沒考慮到另一種“進(jìn)水”現(xiàn)象:負(fù)壓吸水。
電機(jī)在工作時(shí)內(nèi)部溫度會急劇升高,停止工作后溫度又會下降,溫差的變化導(dǎo)致內(nèi)部空氣熱脹冷縮形成壓力差,外部水汽、粉塵經(jīng)由各種微小的縫隙被壓入電機(jī)。進(jìn)來容易出去難,長年累月的積累,電機(jī)內(nèi)就會出現(xiàn)積水。電機(jī)的永磁體材料中含有鐵元素,高溫高濕的環(huán)境,是氧化生銹的溫床,磁鋼也就退磁了。
電機(jī)退磁,效率就會下降,外在表現(xiàn)就是動力下降,耗電快。爬同樣一個(gè)坡,需要花更多的能量,甚至影響到電池壽命。就像一個(gè)發(fā)高燒使不上勁的人,還逼著他干重活,只會加劇病情,進(jìn)入惡性循環(huán)。
知道了病因,該如何避免?
綠源的研發(fā)人員經(jīng)過多年研究測試,推出了敢承諾“保用6年”的6X電機(jī)技術(shù),創(chuàng)造性地在電動車電機(jī)內(nèi)部注入防水絕緣導(dǎo)熱油。這是全球首創(chuàng)的注油電機(jī),綠源也因此獲得6項(xiàng)專利!

6X電機(jī)是怎么解決退磁問題的?
6X電機(jī)在轉(zhuǎn)動時(shí),防水絕緣導(dǎo)熱油附著在永磁體上,形成隔絕氧化油膜,防止氧化生銹。與此同時(shí),油的熱傳導(dǎo)性遠(yuǎn)優(yōu)于空氣,很容易將電機(jī)內(nèi)部的高溫經(jīng)由電動車輪轂和外殼散發(fā)出去,降低電機(jī)工作溫度。進(jìn)水和高溫兩大難題迎刃而解。
好電機(jī),要加油,導(dǎo)熱不退磁,防水不生銹!在市場上電機(jī)普遍保1年的時(shí)候,綠源6X電機(jī)敢做出保用6年的承諾,這就是擁有核心技術(shù)的底氣。

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