美國新能源車19年7月銷2.64萬臺(tái)、同比下降11%，這是近幾年來首次負(fù)增長。
19年前期美國新能源市場明顯走弱，且結(jié)構(gòu)分化的特征較明顯，剔除明星車型MODEL3后的增速很差，尤其是插電混動(dòng)市場增速-28%。中國新能源車的總體增長仍是遠(yuǎn)強(qiáng)于美國其他新能源車型。
2018年美國新能源車走勢總體較強(qiáng)，尤其7月后持續(xù)高增長。2019年起步艱難，隨后逐步回升。2019年7月3.78萬臺(tái)，環(huán)比2019年5月增長0.9萬臺(tái)，7月數(shù)量同比比增長表現(xiàn)相對很好。
2019年1季度美國新能源車銷量6.1萬臺(tái)，同比增速11%。4-6月美國銷量同比增長逐步走強(qiáng)，2季度表現(xiàn)較好。3季度的7月銷量暴跌明顯
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