隨著環(huán)保意識的提高和科技的進步，新能源汽車逐漸成為了市場的新寵。我國汽車保有量快速增長，新能源占比增加。據(jù)《2024 中國汽車后市場年度發(fā)展報告（乘用車）》顯示，近五年我國汽車保有量以7％的年復合增長率快速增長，2023年達到3.36億輛，其中新能源汽車保有量增勢迅猛，年復合增長率46.14％，2023 年我國新能源汽車保有量 2000萬輛，占比6.47％。

相較于傳統(tǒng)的燃油車，新能源汽車在機油保養(yǎng)上存在著顯著的差異。了解這些差異，對于車主們選擇合適的保養(yǎng)方式具有重要意義。新能源汽車，特別是純電動汽車，其動力系統(tǒng)完全摒棄了燃油發(fā)動機，因此不再需要傳統(tǒng)的機油保養(yǎng)。

電動汽車在保養(yǎng)上更注重電池組和電動機的維護，以及對于變速箱、制動系統(tǒng)的潤滑?；旌蟿恿ζ?，在機油保養(yǎng)上也存在著一定的差異。由于混合動力汽車同時擁有燃油發(fā)動機和電動機，因此其機油保養(yǎng)需要兼顧兩者。車主們可以根據(jù)車輛的實際使用情況，選擇突破潤滑油的機油產(chǎn)品，并合理安排機油和電動機的保養(yǎng)周期。

突破（TOP1）潤滑油面向新能源汽車用戶推出了多款油電全兼容油品，覆蓋電機冷卻系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、變速箱等區(qū)域，如XK ONE 油電全兼容OAT冷卻液、6AT/EV 油電兼容全合成變速箱油、DOT4 PLUS 油電全兼容全合成車輛制動液等，均可同時滿足電動汽車、混合動力汽車和燃油車的保養(yǎng)需求。

燃油車的機油保養(yǎng)則顯得更為復雜。車主們需要根據(jù)車輛使用狀況、機油類型和行駛環(huán)境等多種因素，綜合考慮機油的更換周期。突破（TOP1）潤滑油為消費者提供多種類型的機油，以滿足不同車型和使用環(huán)境的需求。比如XK-SP 99酯類全合成潤滑油滿足專業(yè)級賽車保養(yǎng)使用，可幫助賽車手應對各種極端挑戰(zhàn)；XK-8pro、XK-9pro等產(chǎn)品，則非常適合日常汽車保養(yǎng)。

新能源車與燃油車在機油保養(yǎng)上存在著顯著的不同。了解這些差異，有助于車主們選擇合適的保養(yǎng)方式和潤滑油產(chǎn)品。突破潤滑油始終堅持產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)，無論是燃油車還是新能源汽車的特定需求，都能提供全面而專業(yè)的潤滑解決方案，為車主們的愛車保駕護航。