對(duì)于當(dāng)下年輕人來(lái)講，持續(xù)高強(qiáng)度工作生活狀態(tài)下，依然擋不住一顆放肆野的心，想要遠(yuǎn)離城市的喧囂，奔赴山海享受夏日激情，就要有一個(gè)趣野的好伙伴，而作為年輕心態(tài)嘗鮮用戶的野玩搭子iCAR 03，憑借著8+X 全路況駕駛模式帶給你多路況超預(yù)期操控體驗(yàn)，帶你玩遍山川湖海，野到不能再野，讓“趣越野”成為你的人生符號(hào)。

8+X 全路況駕駛模式，野得更潮范

對(duì)于愛(ài)越野的人來(lái)說(shuō)，越野不僅僅是速度與激情的荒野征服，還有來(lái)自大自然贈(zèng)予的刺激，是精神的升華，是情操的陶冶。iCAR 03的8+X 全路況駕駛模式帶給你超預(yù)期的操控，擁有節(jié)能/舒適/運(yùn)動(dòng)/個(gè)性化/松散路面/泥濘路面/凹凸路面/濕滑路面/全路況模式，可依據(jù)輪端信號(hào)來(lái)判斷行駛路況，并自動(dòng)分配扭矩，實(shí)現(xiàn)智能四驅(qū)，為勇敢趣野的年輕人帶來(lái)更隨心所馭的超預(yù)期操控體驗(yàn)。另外在自定義的模式下，油門響應(yīng)、能量回收、轉(zhuǎn)向模式可進(jìn)行自定義組合，最多可實(shí)現(xiàn) 30 種駕駛模式方案組合。

值得一提的是，iCAR 03的三種極限征服模式，更是以強(qiáng)悍實(shí)力釋放野性魅力，極限掉頭，尤其是非鋪裝路面脫困掉頭更加方便，而且在狹窄的路面臨時(shí)掉頭更加靈活；柔性下坡，陡坡工況緩速下降的速度可調(diào)節(jié)，增加車輛可控性；而低速蠕行，比常規(guī)的蠕行扭矩更大，適用越野路況，且可以設(shè)置蠕行的車速。有了這三種極限征服模式，再艱險(xiǎn)的路也能踏平天地間溝壑。

越級(jí)?H 臂多連桿+液壓襯套底盤結(jié)構(gòu)，野得更舒適

闖過(guò)叢林泥濘，陷入沼澤，趟過(guò)溪流淺灘，在亂石中疾馳。iCAR 03采用越級(jí) H 臂多連桿+液壓襯套底盤結(jié)構(gòu)，提高了駕駛的操控性和乘坐的舒適性，獨(dú)創(chuàng)混元超強(qiáng)底盤，同級(jí)唯一3500 噸一體壓鑄塔頂結(jié)構(gòu)，全鋁蜂窩結(jié)構(gòu)大梁，構(gòu)成超強(qiáng)剛性基礎(chǔ)，奠定同級(jí)別中操控王者基因，而空心鑄鋁 H 臂，采用與路虎同源技術(shù)，減重 30%，減少簧下沖擊，輕且高強(qiáng)度，即使在山路的顛簸路面也能駕享舒適，自在從容 。

防翻滾制動(dòng)平衡系統(tǒng)，野得更安全

為了避免高速轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)側(cè)翻，實(shí)力保護(hù)駕乘人員安全，iCAR 03配備防翻滾制動(dòng)平衡系統(tǒng)，能夠在車輛處于越野路面轉(zhuǎn)彎時(shí)監(jiān)控車輛的側(cè)滑速度，迅速調(diào)整兩側(cè)車輪的制動(dòng)力分配，用最短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)車輛的平衡，在意外發(fā)生側(cè)滑事故時(shí)，可以最大程度保障車內(nèi)乘員安全。

在趣越野這件事上，iCAR 03和年輕人都是認(rèn)真的。世界那么大，總要勇敢去一趟。如果你還在高強(qiáng)度的工作生活中苦苦支撐，不如FUN肆一把，和全鋁電四驅(qū)SUV領(lǐng)潮者iCAR 03一起，去感受到趣玩越野的無(wú)限魅力！