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全國(guó)最大規(guī)模通學(xué)車交付!400臺(tái)福田歐輝新型通學(xué)車將投運(yùn)北京

來源:中國(guó)新能源車網(wǎng) 刷新日期:2025-02-05 16:53:48 查看次數(shù):10738
在新春佳節(jié)到來的喜慶氛圍中,400臺(tái)福田歐輝新型通學(xué)車交付北京公交,其規(guī)模創(chuàng)造了全國(guó)通學(xué)車交付之最。作為推廣通學(xué)車的生動(dòng)應(yīng)用實(shí)踐,此次批量交付的新型車型覆蓋12米級(jí)(大)、8米級(jí)(中)以及6米級(jí)(?。┤N尺寸,在“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”五大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速迭代和全面進(jìn)階,彰顯了福田歐輝在通學(xué)場(chǎng)景下的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念和領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力。

在新春佳節(jié)到來的喜慶氛圍中,400臺(tái)福田歐輝新型通學(xué)車交付北京公交,其規(guī)模創(chuàng)造了全國(guó)通學(xué)車交付之最。作為推廣通學(xué)車的生動(dòng)應(yīng)用實(shí)踐,此次批量交付的新型車型覆蓋12米級(jí)(大)、8米級(jí)(中)以及6米級(jí)(小)三種尺寸,在“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”五大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速迭代和全面進(jìn)階,彰顯了福田歐輝在通學(xué)場(chǎng)景下的創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念和領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力。

2024年春季學(xué)期,福田歐輝新型通學(xué)車將正式投入運(yùn)行,助力擴(kuò)大首都中小學(xué)通學(xué)公交服務(wù)范圍和規(guī)模,為首都交通現(xiàn)代化治理能力持續(xù)提升貢獻(xiàn)歐輝力量。

開辟通學(xué)新賽道?打造五滿意通學(xué)發(fā)展首都樣板

通學(xué)車是北京市委、市政府為應(yīng)對(duì)義務(wù)教育階段學(xué)生上下學(xué)交通難題,牽頭打造的一項(xiàng)創(chuàng)新惠民工程。作為中國(guó)綠色客車創(chuàng)領(lǐng)者,福田歐輝以高度的社會(huì)責(zé)任感和首都國(guó)企擔(dān)當(dāng)精神,積極投身于通學(xué)車項(xiàng)目的實(shí)施中,按照高標(biāo)準(zhǔn)、高效率、高質(zhì)量的要求,成功打造出行業(yè)首發(fā)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的通學(xué)車。在2023年秋季學(xué)期前夕,福田歐輝圓滿完成100輛第一代通學(xué)車交付任務(wù)。

首批第一代通學(xué)車已全部投入使用,在西城、朝陽、海淀、豐臺(tái)四個(gè)區(qū)的多所學(xué)校展開試點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了運(yùn)行“零事故”、車輛“零故障”,準(zhǔn)點(diǎn)率達(dá)100%?!按撼骄G通學(xué)車感覺很清新,積極向上。我覺得乘坐通學(xué)車有很多優(yōu)點(diǎn),一個(gè)是非常平穩(wěn),然后也很安全,就不用麻煩爸爸媽媽送我上學(xué)了,車開到學(xué)校也很快?!必S臺(tái)一小的一位小乘客對(duì)歐輝通學(xué)車的外觀、安全性、便利性表示了充分肯定。

為中小學(xué)生上下學(xué)提供便利的通學(xué)車,也得到了各界的高度認(rèn)可。“我的工作時(shí)間和孩子放學(xué)時(shí)間重疊,沒有時(shí)間接孩子。有了通學(xué)車接送,孩子上下學(xué)方便又安全,讓我們省力又省心!”首師大附屬玉泉學(xué)校的一位家長(zhǎng)表示。通學(xué)車實(shí)際運(yùn)營(yíng)期間,學(xué)校周邊秩序得到改善,交通擁堵有所緩解,真正實(shí)現(xiàn)了“學(xué)生滿意、家長(zhǎng)滿意、學(xué)校滿意、政府滿意、社會(huì)滿意”的五滿意運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。

五大優(yōu)勢(shì)全面升級(jí)?全力領(lǐng)跑通學(xué)行業(yè)變革進(jìn)階

在交付首批第一代通學(xué)車后,福田歐輝并未止步,而是持續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)、加大研發(fā)投入,迅速展開產(chǎn)品的優(yōu)化和升級(jí)。秉承不斷追求卓越的精神,福田歐輝僅用了短短2個(gè)月的時(shí)間,就完成了新型通學(xué)車從設(shè)計(jì)到樣車生產(chǎn)下線。歐輝新型通學(xué)車深入貫徹“安全、環(huán)保、美觀、智慧、舒適”指導(dǎo)方針,通過五大領(lǐng)域全面進(jìn)階,推動(dòng)通學(xué)出行體驗(yàn)再上新臺(tái)階。

全面升級(jí)的福田歐輝第二代通學(xué)車,采用全新造型設(shè)計(jì),與莘莘學(xué)子的蓬勃朝氣相得益彰。車頭以孩子的笑臉為靈感,結(jié)合大面積擋風(fēng)玻璃營(yíng)造守護(hù)衛(wèi)士的形象,提升了通學(xué)車的美觀度;外部燈光系統(tǒng)強(qiáng)化專有屬性設(shè)計(jì),提高了車輛與傳統(tǒng)公交車的特征辨識(shí)度。

歐輝新型通學(xué)車采用全金剛封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu),顯著增強(qiáng)了車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。整車還新增正面、尾部、頂壓、側(cè)翻四個(gè)試驗(yàn)碰撞標(biāo)準(zhǔn),整體防火墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),全新一代BSD盲區(qū)檢測(cè)系統(tǒng)、加寬型后視鏡、艙門集成式動(dòng)力電池防撞梁、BC5動(dòng)力電池等,全方位保障司乘人員的出行安全。

整車純電驅(qū)動(dòng),節(jié)能低碳環(huán)保,積極響應(yīng)了國(guó)家綠色出行的號(hào)召。全車隔音設(shè)計(jì),大幅降低噪聲及熱量傳遞,還可有效阻止火焰蔓延到車內(nèi)。通過采用環(huán)保玻璃粘接膠工藝,減少有害物質(zhì)釋放。為進(jìn)一步提高車內(nèi)空氣質(zhì)量,車輛安裝C380除醛除味布,并增加蜂窩狀催化活性炭和除醛晶體板,讓健康始終相伴出行。

考慮到中小學(xué)生活潑好動(dòng)的特點(diǎn),整車內(nèi)飾進(jìn)行了圓角處理,設(shè)置了軟化防護(hù)欄,以避免不必要的磕碰劃傷。為方便學(xué)生上下車,采用低入口/二級(jí)踏步設(shè)計(jì),可選裝車身升降及側(cè)傾系統(tǒng)、輪椅導(dǎo)板、多功能區(qū),照顧行動(dòng)不便學(xué)生群體的出行需求,彰顯人文關(guān)懷。配備可外插U盤的多媒體車載電視,讓通學(xué)車成為通識(shí)文化的“微課堂”。

此外,歐輝新型通學(xué)車還具有智能調(diào)度車載視頻監(jiān)控系統(tǒng),包含防遺忘系統(tǒng)、駕駛員異常行為分析系統(tǒng)、360環(huán)視系統(tǒng)、一鍵報(bào)警系統(tǒng)等,智慧加碼安全同行,從科技上為通學(xué)車再上一把“安全鎖”。

福田歐輝新型通學(xué)車還基于第一階段運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中的問題進(jìn)行了針對(duì)性升級(jí),如:擴(kuò)展座椅下方書包存放空間、新增狹窄路段通過性強(qiáng)的6米級(jí)“迷你”車型等。隨著400輛福田歐輝新型通學(xué)車的交付完成,在即將到來的春季學(xué)期,通學(xué)車試點(diǎn)區(qū)域?qū)⑦M(jìn)一步拓展,擴(kuò)大首都全域通學(xué)應(yīng)用范圍。

歐輝新型通學(xué)車憑借科技創(chuàng)新與極致產(chǎn)品力,連續(xù)榮獲“2023年度第一公交創(chuàng)新產(chǎn)品”、“2024年度公交獎(jiǎng)”、“2023-2024年度客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用成果獎(jiǎng)”等多項(xiàng)行業(yè)榮譽(yù)。福田歐輝通學(xué)車已經(jīng)不僅是行業(yè)首發(fā),國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的先行者,更為全國(guó)通學(xué)交通發(fā)展樹立了示范樣板。

此次全國(guó)最大規(guī)模通學(xué)車的交付,不僅展現(xiàn)了福田歐輝在通學(xué)交通領(lǐng)域的卓越研發(fā)與制造實(shí)力,更是其對(duì)“國(guó)企為國(guó)、服務(wù)于民”精神的生動(dòng)詮釋。這一重要里程碑的達(dá)成,也將進(jìn)一步鞏固福田歐輝在新能源客車行業(yè)中的領(lǐng)先地位。

更令人期待的是,還有200臺(tái)福田歐輝新型通學(xué)車正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備中,等待后續(xù)交付并投運(yùn)護(hù)航學(xué)子通學(xué)之路。未來,福田歐輝將持續(xù)深耕通學(xué)交通領(lǐng)域,落實(shí)通學(xué)交通體系建設(shè)的首都樣板,當(dāng)好引領(lǐng)行業(yè)變革的開路先鋒。


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