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現(xiàn)代氫燃料電池系統(tǒng)廣州工廠正式竣工 北京現(xiàn)代加速導(dǎo)入領(lǐng)先科技

來源:中國新能源車網(wǎng) 刷新日期:2025-08-09 11:12:00 查看次數(shù):21856
現(xiàn)代氫燃料電池系統(tǒng)廣州工廠正式竣工 北京現(xiàn)代加速導(dǎo)入領(lǐng)先科技

6月1日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地“HTWO廣州”在廣東省廣州市黃埔區(qū)正式竣工,并從今年6月開始正式量產(chǎn)和銷售?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國積極布局氫能源的同時(shí),也在加大對(duì)北京現(xiàn)代技術(shù)、產(chǎn)品和資金的投入,進(jìn)一步助力北京現(xiàn)代轉(zhuǎn)型發(fā)展,全面提升在智電時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)力。

現(xiàn)代汽車“全方位氫能解決方案”落地中國

在竣工儀式現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)代汽車集團(tuán)向大家展示了集團(tuán)最新品牌動(dòng)態(tài)與在華氫能事業(yè)發(fā)展規(guī)劃,并邀請(qǐng)到場(chǎng)嘉賓一同見證了現(xiàn)代汽車集團(tuán)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地“HTWO廣州”竣工的高光時(shí)刻。

同時(shí),現(xiàn)代汽車集團(tuán)還與廣物集團(tuán)、恒運(yùn)集團(tuán)、廣州市公交等中方合作伙伴簽署了兩項(xiàng)氫燃料電池車示范應(yīng)用合作MOU,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合打造氫能發(fā)展新引擎。除此之外,現(xiàn)場(chǎng)還展示現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng)、NEXO中國版、氫燃料電池應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)、8.5米氫燃料電池巴士等氫能展品,彰顯了現(xiàn)代汽車集團(tuán)在氫能領(lǐng)域的卓越技術(shù)實(shí)力。現(xiàn)場(chǎng)還特別展示了與3家中國合作伙伴(現(xiàn)代商用車、海珀特、飛馳)共同打造的3臺(tái)4.5噸氫燃料電池物流車,讓到場(chǎng)嘉賓感受到與中國合作伙伴的共創(chuàng)成果。

未來,現(xiàn)代汽車集團(tuán)將以“HTWO廣州”為起點(diǎn),基于扎根中國社會(huì)20余年的本土化經(jīng)驗(yàn)和在氫能領(lǐng)域的深厚積淀,持續(xù)將包含先進(jìn)的氫能技術(shù)、氫能產(chǎn)品和氫能生態(tài)在內(nèi)的“全方位氫能解決方案”進(jìn)一步落地中國,助力中國加速邁入氫能社會(huì)。

現(xiàn)代汽車把前沿技術(shù)將全面應(yīng)用到北京現(xiàn)代

除了在中國加緊布局能能源戰(zhàn)略外,現(xiàn)代汽車集團(tuán)與北汽集團(tuán)也在全面加持北京現(xiàn)代發(fā)展,為北京現(xiàn)代年輕化、電動(dòng)化發(fā)展賦能。

作為北京現(xiàn)代股東之一的現(xiàn)代汽車,2022年的全球銷量共計(jì)684.5萬輛,位居全球銷量榜第3位。現(xiàn)代汽車集團(tuán)認(rèn)為,中國是全球第一大汽車市場(chǎng),只有做好中國市場(chǎng),才能做好全球市場(chǎng)。一年來,北京現(xiàn)代股東雙方經(jīng)過多次研討,達(dá)成了為北京現(xiàn)代共同注資60億、全球技術(shù)中國化、與中國本土ICT企業(yè)合作、國內(nèi)產(chǎn)品出口等一系列共識(shí)。在此基礎(chǔ)上,北京現(xiàn)代制定“2025向新計(jì)劃”:通過戰(zhàn)略轉(zhuǎn)新、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新和渠道賦新,全面促進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

根據(jù)轉(zhuǎn)型需要,北京現(xiàn)代正在加快引入全球暢銷的純電動(dòng)車產(chǎn)品。未來3年內(nèi),北京現(xiàn)代將投放4-5款純電車型產(chǎn)品,力爭(zhēng)電動(dòng)車年銷達(dá)到20萬輛的規(guī)模。從2023年下半年開始,北京現(xiàn)代新上市產(chǎn)品都將搭載OTA技術(shù),2025年實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品OTA。

今年上海車展,現(xiàn)代汽車宣布N品牌入華計(jì)劃,將在中國市場(chǎng)持續(xù)推出N品牌高性能電動(dòng)車。而北京現(xiàn)代在新的產(chǎn)品譜系中,承襲N品牌高性能運(yùn)動(dòng)基因,將賽車技術(shù)應(yīng)用最大化,逐漸打造出北京現(xiàn)代N Line產(chǎn)品系列。據(jù)了解,除了去年上市的菲斯塔N Line外,北京現(xiàn)代另一款重磅車型伊蘭特N Line也即將進(jìn)入中國市場(chǎng),為消費(fèi)者帶來更多選擇。

除此之外,出自現(xiàn)代汽車i-GMP技術(shù)平臺(tái),底盤、車身品質(zhì)采用全球化高標(biāo)準(zhǔn)打造北京現(xiàn)代沐颯MUFASA將于6月中下旬正式上市。這款車定位“智能·家居SUV”,開創(chuàng)性地打造出車內(nèi)“兩室一廳”的多功能分區(qū)概念,并搭載同級(jí)最多24項(xiàng)ADAS高級(jí)駕駛輔助功能,展示全球領(lǐng)先技術(shù)實(shí)力

現(xiàn)代汽車集團(tuán)在多領(lǐng)域布局中國市場(chǎng),一方面顯示了其強(qiáng)大的全球技術(shù)實(shí)力,另一方面也彰顯了中國市場(chǎng)的全球核心地位。北京現(xiàn)代正處于轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,有了現(xiàn)代汽車及北汽集團(tuán)的鼎力支持,相信北京現(xiàn)代將會(huì)給用戶帶來更多驚喜,與用戶一起共享美好未來。


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