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純電超跑SUV路特斯Eletre開啟賽道試駕 以極致駕控純血本色,決勝賽道之巔

來源:中國新能源車網(wǎng) 刷新日期:2025-05-09 19:05:26 查看次數(shù):10436
純電超跑SUV路特斯Eletre開啟賽道試駕 以極致駕控純血本色,決勝賽道之巔

“車神”舒馬赫的最后一冠、F1歷史第1000站……曾見證F1賽場諸多歷史性時刻的上海國際賽車場,于近日迎回了曾在賽場上叱咤風云、開創(chuàng)英倫F1王朝的跑車品牌——路特斯。馭見賽道之巔,路特斯Eletre賽道體驗日就此開啟,劃時代的純電超跑SUV極速啟程,彰顯極致駕控的精彩魅力。

作為品牌首款純電超跑SUV,路特斯Eletre傳承品牌74年跑車設(shè)計與賽道工程技術(shù)底蘊,為SUV注入超跑之魂,不僅帶來超跑級性能,更將超跑的“極致駕駛樂趣”首次帶入純電賽道,為全球用戶帶來品牌專屬的純粹駕控體驗。

圖片:路特斯Eletre集結(jié)賽道

極致駕控:重回“應許之地”,展現(xiàn)非凡駕馭魅力

在此次賽道體驗日中,路特斯Eletre以令人血脈僨張的極致駕控體驗,詮釋了電動化時代路特斯對極致性能與純粹操控的獨到見解。

為使現(xiàn)場嘉賓全面領(lǐng)略路特斯Eletre的馭彎、加速等駕控魅力,此次試駕共設(shè)有三大環(huán)節(jié):T1(T是上海國際賽車場對彎道的稱呼)至T6的“極限組合彎”、T7至T10的“極限S彎”、T11至T14的“蛇形繞樁與2秒俱樂部”。

圖片:路特斯Eletre馳騁賽道

首個試駕環(huán)節(jié)的T1至T6“極限組合彎”,是上海國際賽道最具挑戰(zhàn)性的組合彎道,以巨大的落差和重心轉(zhuǎn)移給路特斯Eletre帶來嚴苛考驗。面對這一組極限彎道,路特斯Eletre高速重剎后駛?cè)隩1,循跡進彎,以近乎完美的車身姿態(tài)順利通過。從T2進入T3開始,轉(zhuǎn)向角度開始變大。路特斯Eletre憑借CDC連續(xù)阻尼可調(diào)減震器、智能動態(tài)控制系統(tǒng)等駕控配置,在賽道上牢牢穩(wěn)住車身,讓駕駛者馳騁彎道,游刃有余;在隨后的T4直至T6的彎道中,路特斯Eletre的牽引力控制系統(tǒng)給予了駕駛者強大的信心支持,令駕駛者可以全力踩下加速踏板以獲得更快的出彎速度。

圖片:路特斯Eletre R+游刃“極限S彎”

第二個試駕環(huán)節(jié)的T7至T10“極限S彎”,是賽道當中轉(zhuǎn)彎速度最高的一段,非??简炣囕v在高速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)向能力及底盤極限。路特斯Eletre的主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),能在高速時實現(xiàn)前后輪同向轉(zhuǎn)向,讓高速狀態(tài)下的車輛始終保持高效且精準的轉(zhuǎn)向,為駕駛者帶來高速下平穩(wěn)過彎的驚喜表現(xiàn)。而路特斯智能防側(cè)傾控制系統(tǒng),可實現(xiàn)對車輛縱向支撐力的精確控制,讓高速過彎側(cè)傾更小,呈現(xiàn)更平穩(wěn)的過彎姿態(tài)。試駕過程中,在主動尾翼、分體式破風尾翼、7組Race Aero風道等行業(yè)首創(chuàng)空氣動力學套件的配合下,智能防側(cè)傾控制系統(tǒng)把車身牢牢按在彎道上,帶來整車操控極限與駕駛者信心的雙重提升。在這些領(lǐng)先配置的共同賦能下,駕駛者得以讓車輛始終緊貼彎心,讓其行駛在最佳賽車線路上。路特斯Eletre在多種駕控配置作用下所呈現(xiàn)出的極致駕駛質(zhì)感,甚至能讓人忘記它是一臺大尺寸SUV。

圖片:路特斯Eletre R+在“2秒俱樂部”環(huán)節(jié)展現(xiàn)性能魅力

第三個試駕環(huán)節(jié)的“蛇形繞樁”中,在路特斯Eletre搭載的主動后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和路特斯智能防側(cè)傾控制系統(tǒng)的雙重加持下,駕駛者暢享到了連續(xù)彎道的樂趣。而在“2秒俱樂部”環(huán)節(jié),駕駛者僅需握緊方向盤,將加速踏板踩到底,就能感受到路特斯Eletre R+所帶來的酣暢淋漓的性能魅力??蛇x碳陶瓷10活塞AP卡鉗,路特斯Eletre擁有小于33米的百公里時速剎停距離,讓行止只在轉(zhuǎn)瞬間,能風馳電掣,更能行止有度。

極致考究:秉承至臻精神,凸顯獨特超豪華氣質(zhì)

作為品牌面向生活方式用車領(lǐng)域的首次嘗試,路特斯Eletre以品牌在純電時代對超豪華的全新理解與表達,彰顯出無與倫比的超豪華“腔調(diào)”。

置身于路特斯Eletre的座艙中,映入眼簾的四塊主打科技感的數(shù)字屏幕與29英寸的HUD,營造出濃郁的數(shù)字化沉浸氛圍。四塊屏幕均采用超薄設(shè)計,實現(xiàn)了視覺上的輕量化,將輕盈簡約與科技藝術(shù)性融為一體。

圖片:路特斯Eletre的考究座艙

路特斯Eletre內(nèi)飾采用精湛工藝,甄選再生尼龍、液態(tài)金屬等頂級考究材料,打造出純電時代的超豪華典范。路特斯Eletre內(nèi)飾按鈕使用全球首次應用于汽車設(shè)計領(lǐng)域的液態(tài)金屬制成,表面拋光精度達到納米級,呈現(xiàn)猶如珠寶的表面質(zhì)感,如英倫紳士般不彰自顯。地毯、行李箱等則采用可100%循環(huán)使用的ECONYL再生尼龍。此外,其內(nèi)飾通過大量采用新型緞面編織1K碳纖維、激光切割真木等考究材質(zhì),進一步烘托超豪華氛圍。

不僅如此,路特斯Eletre的座艙,還將賽車基因化為個性細節(jié)。方向盤撥片以獨特匠心還原跑車上的撥片設(shè)計,左側(cè)調(diào)節(jié)動能回收,右側(cè)調(diào)節(jié)駕駛模式。路特斯Eletre還以帶回正標識的方向盤、三色安全帶和一體式超跑前排座椅等多處細節(jié),彰顯賽道信仰,同步凸顯整車精致考究的一面。

圖片:路特斯Eletre的駕駛模式撥片

路特斯Eletre率先采用英國瑰寶級音響品牌KEF音響,標配15個揚聲器的KEF音響系統(tǒng),融入獨有Uni-Q?技術(shù),讓車內(nèi)每一處都是最佳聆聽位;進階可選23個高品質(zhì)揚聲器,應用Uni-Core?技術(shù),傳遞高保真的純凈天籟,打造移動的音樂殿堂。

圖片:路特斯Eletre的KEF音響

極致基因:傳承賽道精神,路特斯Eletre馭電新生

自1948年誕生于賽道以來,路特斯不斷進化與創(chuàng)新,旨在打造極致駕控“夢想之車”。其先后推出了Type 25的單體殼車身、Type 49B的定風尾翼、Type 79的“地面效應”、Type 99T的主動懸架等領(lǐng)先的設(shè)計與技術(shù),引領(lǐng)了F1賽事中空氣動力學造型、極致駕控技術(shù)、人機工程學等領(lǐng)域的多次進化。路特斯還以賽道上首創(chuàng)的設(shè)計與技術(shù),持續(xù)深度賦能旗下量產(chǎn)車。

憑借在賽道上的突破與創(chuàng)新,路特斯在國際賽場上載譽無數(shù)。路特斯先后榮膺了7次F1廠商年度總冠軍、6次F1車手年度總冠軍、81次F1分站冠軍,以及9次勒芒大獎賽分組冠軍,1次美國印第500大獎賽冠軍、1次世界拉力錦標賽冠軍,以名符其實的“賽道王者”身份,成為全球最具傳奇色彩的超跑品牌之一。

未來,純電超跑SUV路特斯Eletre期待讓更多熱愛駕駛的用戶,無論在賽道,還是在公路上都能盡享駕馭樂趣,攜手突破自我,共鑒“風馳電掣”。

關(guān)于路特斯:

路特斯(LOTUS)是世界著名的跑車生產(chǎn)商,曾譯名蓮花跑車,由柯林·查普曼(Colin Chapman)創(chuàng)立于1948年,總部位于英國諾福克郡。旗下跑車產(chǎn)品以純粹的駕駛樂趣、創(chuàng)新的空氣動力學和極致的輕量化設(shè)計而聞名于世,代表車型有Elise、Exige、Evora。

2018年,路特斯發(fā)布了“Vision80”十年品牌復興計劃,宣布向電動化、智能化全面轉(zhuǎn)型,并于2019年推出首款純電超跑Evija,開啟電動化轉(zhuǎn)型征程。2021年,路特斯發(fā)布了旗下最后一款燃油車型Emira。2022年,純電超跑SUV路特斯Eletre全球上市。

路特斯將在未來4年內(nèi)推出3款新車:2023年,推出代號為Type 133的E級純電智能四門轎跑;2025年,推出代號為Type 134的D級“純電智能新物種”;2026年,推出代號為Type 135的純電小跑。

路特斯集團包含路特斯科技、路特斯汽車、路特斯工程公司。

路特斯科技是集團旗下的全球化智能科技公司,于2021年8月31日正式成立。作為路特斯集團“中英雙引擎”戰(zhàn)略的核心構(gòu)成,路特斯科技整合中國、英國、德國研發(fā)設(shè)計機構(gòu)及全球資源,負責包括世界第一款純電超跑SUV——路特斯Eletre在內(nèi)的全球超高端智能電動生活用車的研發(fā)和生產(chǎn),為路特斯集團向電動化、智能化轉(zhuǎn)型賦能。目前,路特斯科技武漢智能工廠已建成,工廠年產(chǎn)能達15萬輛。

路特斯汽車是路特斯集團旗下的致力于制造包括Evora、Emira在內(nèi)的世界一流高性能跑車公司。2019年7月,路特斯于英國倫敦發(fā)布旗下全球首款英倫純電超跑Evija,向世界展示了路特斯超凡的技術(shù)實力以及未來產(chǎn)品趨勢,是路特斯積極擁抱全球汽車行業(yè)變革的重要體現(xiàn)。直至今日,路特斯品牌始終遵循創(chuàng)始人柯林·查普曼對于空氣動力學的極致追求,令駕駛者無論在公路還是賽道上都能盡享駕駛樂趣。

路特斯工程是路特斯集團旗下的一家國際知名的汽車工程咨詢公司,為世界上許多代工廠和一級供應商提供全面和多樣的咨詢服務。一直以來,路特斯工程在突破性汽車工程和汽車技術(shù)發(fā)展方面做出了卓越貢獻,受到國際社會的全面認可。


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